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記者（陜西50聲測管現貨）11月21日獲悉：前10月中歐班列“長安號”進出口貨值14.9億美元，同比增長7.9倍，為去年全年總貨值的7.8倍；貨運量59萬噸，同比增長9倍，為去年全年總貨運量的9.1倍；開行班列數達1036列，為去年全年開行數的5.3倍。班列進口商品種類更加豐富。陜西50聲測管現貨
進口糧食、整車、木材實現常態化。前10月班列進口糧食貨值766.2萬美元，占同期進口貨值的2.6%；貨運量20198.4噸，占同期進口貨運量的5.9%。其中，進口綠豆貨值626.9萬美元，貨運量9404噸，進口綠豆原產國為烏茲別克斯坦；進口小麥貨值139.3萬美元，貨運量10794.4噸，進口小麥全部原產自哈薩克斯坦北哈州。進口整車1180輛，進口貨值5486.9萬美元，占同期進口貨值的18.5%；進口貨運量2384.6噸，占同期進口貨運量的0.7%。目前進口企業主要為沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司。進口木材貨值6726.8萬美元，占同期進口貨值的22.7%；進口貨運量28萬噸，占同期進口貨運量的81.5%。進口木材品種主要為白松、樟松及樺木等11種板材，原產國全部為俄羅斯。陜西50聲測管現貨
今年以來，西安海關持續深化機構改革，優化監管機制，壓縮班列整體通關時間，助力中歐班列發展。與此同時，西安海關積極推廣鐵路運輸方式艙單歸并新模式，截至10月底，共向口岸海關申請實施艙單歸并34次，將原需申報為1063票的貨物縮減為39票，報關量和通關費用大大降低。同時，規范班列進出境監管場所，優化海關監管作業流程，使集裝箱翻倒次數減少40%以上，在場站作業面積不增加的情況下實現了原有3倍以上貨運量的高效運轉。
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