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松下伺服驅動器的漏電多大?

文章作者:康瑞數控 發布時間: 瀏覽次數:

[導讀:]松下伺服驅動器是很多人喜歡使用的一種設備品牌,但是它也并不是完全沒有毛病,比如有些買家使用時會產生漏電的問題,一般這個電流有多大?

松下伺服驅動器是很多人喜歡使用的一種設備品牌,但是它也并不是完全沒有毛病,比如有些買家使用時會產生漏電的問題,一般這個電流有多大?下面康瑞數控來詳細為大家解答。

松下伺服驅動器漏電是由于軟啟動器的輸出波型帶有高次諧波,而電動機及軟啟動器與電動機間的電纜線會造成泄漏電流,該泄漏電流比直流驅動電機時變大很多,因此 造成該狀況。伺服控制板輸出側為PWM波,電動機電纜線與地面中間有長電纜線的電容器效用,應用帶屏蔽掉層的電纜線時,電容器效用更為顯著。在伺服控制板工作中時,電容器在蓄電池充電,有電流量根據電容器注入地面,并從三相五線側的電線接頭再流到伺服控制板,產生電流量控制回路。假如在三相五線側應用了漏電保護裝置,那麼它會姿勢,斷開系統軟件運作。

機的三相電機定子繞阻穿過電流量而造成電磁振蕩,依據磁電磁感應線圈的基本原理,電動機的機殼便會造成感應電流,而感應電動勢的尺寸就在于軟啟動器IGBT的電源開關頻率的尺寸。因為性能卓越的操縱規定高的電源開關頻率,其電源開關速率迅速,換句話說,DV/DT偏大,感應電流就稍大,人到觸碰上便會有觸電的感覺。理論上IGBT的電源開關速率越快,電機風罩上的感應電流就越高,而伺服驅動器對電動機的線性度和回應就越高,人觸碰以后被電的覺得也越高,相反,IGBT的電源開關頻率慢,感應電流就小,人觸碰的覺得就小。

松下伺服驅動器一種是電流的磁效應造成的漏電,這類狀況便是在檢測LUSTservoc配用的伺服電動機的情況下,伺服電動機的三根火線零線都聯接到驅動器到了,可是伺服電動機的接地線沒有聯接到伺服驅動器上,運行伺服電動機的情況下,觸碰伺服電動機造成 觸電事故。也有一種漏電便是火線零線的絕緣層毀損,造成 漏電。

因為三相異步電機運行,電機風罩都是會有感應電壓,即說白了的漏電,因此 ,電動機生產廠才會在電動機原廠的情況下,在其接線端子里邊裝上接線端子排,以處理身體觸碰電動機時被觸的覺得。而伺服驅動器操縱時,因為其電源開關頻率都比直流頻率高得多,因此 伺服驅動器在操縱電動機旋轉時,電機風罩便會有漏電的覺得。


以上就是康瑞數控為大家分享的“松下伺服驅動器漏電大小”,希望能對您有所幫助。一般來說只要運轉的速度不是太快,電流也不會太大,如果太快也會導致增大。

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